125 лет со дня открытия в Нижнем Новгороде двух подъёмников-фуникулёров на Зеленском и Похвалинском съездах.

Зеле́нский съезд — улица в историческом центре Нижнего Новгорода. Проходит по дну рва, окружавшего Нижегородский кремль в XV веке. Съезд получил своё имя от порохового склада с водяной мельницей (Зелейного двора), который находился в Почаинском овраге. По другой версии, название съезда идёт от зелёного цвета склонов, располагающихся вокруг него. Для меня это необычное и очень красивое место нашего города. Особенно красивы склоны поздней осенью, когда один из них зеленый, а другой покрыт белым снегом. Фуникулёры на Зеленском и Похвалинском съездах были построены в 1896 году. Строительство было приурочено к Всероссийской промышленной и художественной выставке, проводившейся в том же году. Фуникулёры работали не от электричества, а от силы тяжести. В вагонах находились ёмкости для набора воды. Верхние вагоны плавно спускались вниз по рельсу, а нижние вагоны, под силой тяжести верхних, поднимались вверх, где их ёмкости также наполнялись водой. Стоимость проезда была достаточно высокой и этот вид транспорта могли позволить себе относительно состоятельные люди. После революции Кремлёвский фуникулёр просуществовал до 1926 года. К тому времени были проложены трамвайные пути вдоль Зеленского съезда и Лыковой дамбы, которые соединили разрозненные линии. По этой причине необходимость в фуникулёре отпала, и он был закрыт.