155 лет открытия железной дороги «Москва – Нижний Новгород»

Изучая историю города, появляется очень много поводов для гордости: первый в России трамвай пущен в моем родном городе, первая «Ракета» сконструирована, построена и опробована в Нижнем Новгороде, а еще у нас самая широкая в России станция метро.
Но сейчас я хочу рассказать историю, которая началась 155 лет назад…
Вторая половина 19 века была эпохой расцвета для Нижегородской ярмарки. Встал вопрос удобно и быстро доставлять товары, и было принято решение строительства железной дороги «Москва — Нижний Новгород». 1 августа 1862 года, из Нижнего Новгорода в Москву, вышел первый товарный поезд. Но поезд в назначенный пункт не пришел: недалеко от станции Ковров он потерпел крушение. Регулярное движение началось на следующий день, 2 августа. И еще около трех лет шла наладка движения, укрепление насыпей, развитие железнодорожных станций. Железная дорога «Москва — Нижний Новгород» стала пятой в Российской империи. Пассажирами были царская семья, изобретатель радио Александр Попов, писатель Максим Горький и другие знаменитые люди нашей страны.
В наши дни магистраль «Москва – Нижний Новгород» планирует составить конкуренцию воздушному транспорту! В 2010 году пущен скоростной электропоезд «Сапсан», в 2013 году запущена «Ласточка», в 2015 году электропоезд «Стриж», а время в пути, за полтора столетия, сократилось с 15 часов до 3,5 часа.
Для меня эта дорога, особенно дорога — ведь она соединяет меня с любимым старшим братом. Он учится в Москве, и я люблю приезжать к нему в гости. Путешествие на поезде завораживает — в окне мелькают поля, леса, реки, города и села…