П.Н.Нестеров (1887-1914) — новатор авиации

Бронзовая фигура Петра Николаевича Нестерова в офицерской накидке высотой 4,3 метра, установленная на четырехметровом десятигранном пьедестале, появилась в нашем городе в 1987 году — это год столетия со дня рождения знаменитого земляка, русского военного летчика, основоположника высшего пилотажа.
Авторы памятника — народный художник СССР, член-корреспондент Академии художеств СССР Иулиан Митрофанович Рукавишников и его сын, заслуженный художник РСФСР Александр Иулианович Рукавишников, представители прославленного нижегородского купеческого рода.
Стоят истории немые стражи
И бронзовый на нас бросают взгляд.
Порой они такое нам расскажут,
Что невозможно двигаться назад…
Мемориал П.Н.Нестерову хранит историю новатора авиации со множеством открытий, о зарождении высшего пилотажа и событиях Первой мировой войны.
Петр Нестеров — российский летчик, известный всему миру. Он знаменит тем, что первым выполнил «мертвую петлю», названную впоследствии его именем. Траектория этой петли была рассчитана только теоретически, на бумаге. Ранее пилоты погибали, выполняя её.
Впервые в мире летчик Нестеров выполнил эту фигуру 27 августа (9 сентября по ст.с.) 1913 года на моноплане «Ньюпор-4», тем самым положил начало высшему пилотажу.
В августе 1913 года отважный летчик совершает первый в истории групповой полет, в мае 1914 года Пётр Нестеров устанавливает всероссийский рекорд по продолжительности и скорости полёта, перелетев на аэроплане из Киева в Гатчину за восемь часов.
Своим талантом летчика-новатора он открыл новую страницу истории авиации. Так, Петр Нестеров практиковал планирующую посадку с выключенным мотором. При поломке двигателя это сохраняет жизнь летчика и уберегает самолет от катастрофы.
Также Нестеров ввел крены на вираже, большое внимание уделял ночным вылетам, которые очень эффективны для целей разведки.
Во время Первой мировой войны в чине штабс-капитана Петр Нестеров одним из первых произвел воздушную бомбардировку войск противника, что тоже было новым в военном деле тех времен.
Последним его новаторством стало первое применение тарана в воздушном бою. 26 августа (8 сентября по ст.с.) 1914 года в небе над городом Жолква П.Н.Нестеров совершил подвиг – на своём самолете «Моран» протаранил и уничтожил австро-венгерский самолет «Альбатрос», готовившийся к сбросу бомб. Великий летчик при этом погиб.
«Русская авиация потеряла человека, таившего бесконечные возможности…»
Мне нравится гулять в сквере им. Нестерова. Здесь узнаёшь много нового и интересного. Вот мемориалы в виде лопастей или крыльев самолета с основными вехами жизни летчика. Рядом уменьшенная модель того самого «Ньюпора-4», чуть дальше старинная усадьба деда и прадеда архитекторов. В сквере красиво, уютно и благоустроенно, есть детская площадка. Можно отдохнуть, посидеть на скамейке и подумать, как всё-таки сложно и опасно быть первым в любом деле, в том числе в авиации. Благодаря таким первооткрывателям, мы имеем возможность сейчас любоваться воздушными парадами в мирном небе. Я горжусь, что первое слово в высшем пилотаже «сказал» наш земляк — нижегородец П.Н.Нестеров.