1) Изготовление модели начинается с перенесения контуров деталей кабины, кузова и основания на ПВХ пластик.
2) По контуру заготовки деталей (боковины, основание кабины, передняя и задняя части кабины, крыша, основание кузова, боковины кузова) вырезаются при помощи канцелярского ножа и лобзика.
3) После этого детали тщательно шлифуются и подгоняются под размеры на чертеже.
4) Готовые детали кабины, основания и кузова скрепляются между собой при помощи клея.
5) Затем из металла изготавливаются детали шасси и крепятся к основанию при помощи винтов и гаек. К основанию крепится кабина и кузов.
6) После этого изготавливается резиномотор — простейший двигатель для движущихся моделей. Принцип действия основан на свойстве резиновой нити запасать потенциальную энергию при растягивании и отдавать её в виде кинетической энергии, вращающей движитель. Время работы и энергия двигателя зависят от длины и сечения жгута, сорта резины.
Процесс изготовления заключается в креплении блока катушек из пяти штук с нижней стороны основания модели, закреплении резинки между винтом крепления и нитью привода на задней (ведущей) оси модели РМ-2.
6) Окраска деталей автомодели из пульверизатора нитроэмалями.
7) Настройка модели и ходовые испытания — проверка шасси, соответствие размеров модели заданным чертежам, проверка ли-нейности движения и практическое определение оптимального количества оборотов ведущей оси для взвода резиномотора.